2026年1月24日，舜晟科技2026經營工作年會順利召開。大會系統回顧了2025年經營情況，總結了成績與不足，明確了2026年經營主題、經營目標與重點工作。

董事長王寶山；總經理王軍民；專用車總裁、研發總裁、專用車事業部總經理兼研發中心主任劉金艷；工會主席、財務總裁祝照軍；安全總監、貨廂工廠廠長岳超勝； 質量總裁、管理者代表兼專用車事業部副總經理韓培欣；營銷總裁兼專用車事業部副總經理臧宏濱；沖壓工廠廠長兼安全副總監苑田欣；銷售顧問謝炳富、各工廠、事業部、各部門的領導、業務骨干和**員工代表110余人現場參會。會議由總經理王軍民主持。

董事長王寶山在大會上做了題為《創新·攻堅·突破   贏戰新能源時代》的主題報告。

董事長王寶山作主題報告

 

董事長報告內容如下：

《創新·攻堅·突破   贏戰新能源時代》

董事長首先指出，在過去的2025年，宏觀環境和市場形勢復雜多變，行業內卷加劇。面對各種挑戰，我們牢記企業使命，緊密圍繞公司戰略部署與年度經營目標，團結一心、迎難而上，穩步推動各項任務落實，三大業務協同發展，取得了較好的經營業績，為公司實現持續、健康、穩定發展奠定了更為堅實的基礎。

董事長向一直以來在各個崗位上拼搏、奮斗的全體干部員工表達了誠摯的感謝！

董事長的報告共分為三部分：

第一部分 商用車產業形勢分析

回望剛剛過去的“十四五”，中國商用車產業歷經了深刻的結構性重塑與戰略轉型，市場呈“W”形復蘇曲線，2025年以產銷雙增長收官。2025年商用車銷量429.6萬輛，同比增長10.9%，其中出口106萬輛、國內323.6萬輛。國內市場雖處于存量博弈狀態，但出口的加速突圍卻為行業注入了新動能。這份亮眼的成績主要歸功于以下四大核心引擎：

     一是新能源全面爆發，2025年，新能源商用車國內銷量87.1萬輛，出口8.3萬輛，從“政策試驗田”變身“主戰場”，多技術路線格局成型；

     二是“以舊換新”的政策發力，推動商用車，尤其是新能源商用車實現跨越式擴容；

     三是智能化的深度落地，L2級輔助駕駛普及，無人駕駛車已在特定場景示范運營，全生命周期服務模式興起；

     四是出口強勢增長，中國商用車憑借性價比與技術優勢拓展全球市場，成為關鍵增量極。

     2026年的中國商用車行業正處在一個更具確定性的上升通道，增長的核心驅動力來自新能源化、國際化、智能化三大趨勢。行業正從“價格博弈”全面轉向“價值博弈”。

       1、新能源滲透率預計持續飆升。純電與混動為主流，氫燃料電池為長遠布局。

       2、海外市場成為增長支柱，頭部企業目標激進。模式從貿易出口轉向本地化生產與運營。

       3、L4級自動駕駛在港口、礦山等封閉場景加速商業化。

       4、競爭從低價內卷轉向全生命周期成本和綜合解決方案的競爭。輕量化、數字化服務成為關鍵。

       總的來說，2026年的中國商用車行業不再是“大起大落”的周期波動，而是進入一場圍繞“綠色、智慧、全球化”的確定性變革。能夠通過技術創新真正為用戶降低總運營成本、并能成功進行全球化價值輸出的企業，將在新一輪競爭中勝出。

我們的主要客戶福田汽車2025年實現銷量68萬輛，2026年目標銷量75萬輛。

第二部分 舜晟科技2025年經營工作回顧

一、價值鏈各環節運行情況

      2025年，價值鏈整體運行態勢良好。各環節運營亮點紛呈，均取得顯著成效。

      當然，在看到成績的同時，我們也要認識到價值鏈各環節均存在不同程度的短板和問題，這都需要我們在今后的工作中正視并切實加以改進。

1、安全、環保管理業務

●各業務要素運行規范化水平逐步提高。風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制持續優化，

●不斷規范安全事故統計標準，加大安全事故虛報、瞞報的管理力度，有效杜絕了安全事故的虛報、瞞報。

●不斷完善違章查處標準，深挖違章查處“死角”，違章教育、整改工作實效性切實增強。

●環保設施迭代升級，危廢風險識別實現了動態管控，危廢物處理合規運行。

2、主機廠市場管理業務

●流程制度持續完善，售后管理和服務模式因地制宜，服務質量不斷提升。

●客戶端賬、物管理受控、有效，存貨積壓風險顯著降低，回款及時性明顯改善。

3、專用車市場營銷業務

●銷售管理五大核心支柱——戰略、市場、渠道、促銷、客戶的管理機制初步建立。

●通過“線上觸達+線下體驗”雙輪驅動，有效擴大了品牌影響力。

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